廈門又現(xiàn)柴油荒苗頭 多家加油站加不上柴油

2011-10-26 10:59:12  來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)  作者：謝嘉晟  閱讀：

　　去年四季度發(fā)生的那次“柴油荒”，讓不少?gòu)B門貨車司機(jī)至今仍心有余悸?，F(xiàn)在，廈門似乎又出現(xiàn)了“柴油荒”的苗頭。記者昨日走訪廈門島內(nèi)多家加油站發(fā)現(xiàn)，不但島內(nèi)的三處民營(yíng)加油站近來(lái)加不上柴油了，就連兩石油巨頭旗下的不少加油站也不再供應(yīng)柴油。難道人們擔(dān)心的冬季用油高峰的“柴油荒”又將如期而至？

　　民營(yíng)油站又“斷油”了

　　“我們這里沒(méi)有柴油可加了，現(xiàn)在很難進(jìn)到貨。”昨日，在廈門蔡塘的一家民營(yíng)加油站，工作人員聽(tīng)說(shuō)記者要加柴油后，連身都沒(méi)起，就連連擺手。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不只蔡塘一帶，廈門島內(nèi)僅有的三座民營(yíng)加油站現(xiàn)在均無(wú)柴油可加。甚至就連兩石油巨頭旗下的不少加油站也出現(xiàn)了“柴油荒”。

　　順著呂嶺路，在蔡塘的中石化加油站，前來(lái)加柴油的司機(jī)們同樣被告知“沒(méi)有柴油了”；在馬路的另一側(cè)，中石油蔡塘加油站的工作人員也在大喊 “柴油荒”，“現(xiàn)在只賣汽油，柴油不知道什么時(shí)候會(huì)到，你晚上再來(lái)試試吧，晚上來(lái)加比較有把握”。

　　昨日下午，記者順著蔡塘到仙岳路一帶走了一大圈，最后，僅在廈門柴油消費(fèi)量最大的疏港路加油站和車流量較大的湖濱北路加油站被工作人員告知“此處有柴油可加”。

　　一位貨車司機(jī)告訴記者，自從10月9日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)不久，“柴油荒”便開(kāi)始在島內(nèi)加油站不時(shí)出現(xiàn)。“價(jià)格是降下來(lái)了，但何處加柴油又成了件頭痛事。”

　　批零倒掛難住油企

　　昨日，在廈門本島，兩大石油巨頭公布的廈門柴油批發(fā)價(jià)為8230元/噸，零售價(jià)還是6.97元/升；而93#汽油零售價(jià)則有7.04元/升、7.09元/升、7.14元/升三種。

　　“現(xiàn)在柴油的批發(fā)價(jià)和零售價(jià)一樣，賣一噸柴油還得貼上運(yùn)輸成本和人工費(fèi)用，賠本的買賣誰(shuí)愿意干。”蓮前大道一家加油站的負(fù)責(zé)人告訴記者，這其實(shí)才是島內(nèi)出現(xiàn) “柴油荒”的主要原因。

　　在一些業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，導(dǎo)致柴油供應(yīng)緊張還有深層次的背景。

　　10月以前國(guó)際原油價(jià)格的持續(xù)走跌，是10月9日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)的原因。然而，10月上旬以來(lái)，國(guó)際原油市場(chǎng)又進(jìn)入新一輪的上漲通道。截至昨日，紐約原油期貨已經(jīng)由10月初的約75美元/桶，重新漲至90美元/桶以上，漲幅超過(guò)20%。

　　中宇資訊油品分析師申濤認(rèn)為，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)經(jīng)歷了中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)、秋收等需求集中放量的行情，“金九銀十”效應(yīng)，迫使國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)從買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)移至賣方市場(chǎng)。同時(shí)，目前國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠對(duì)外供應(yīng)柴油量由前期的不限量轉(zhuǎn)變?yōu)槟壳暗南蘖壳乙宰罡吡闶蹆r(jià)惜售，因此，這一輪“油荒”很明顯是由于國(guó)內(nèi)主營(yíng)單位主觀“斷油”所造成。

　　誰(shuí)該對(duì)“柴油荒”負(fù)責(zé)

　　其實(shí)不僅是廈門，在目前的國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)市場(chǎng)中，柴油批發(fā)充斥著大量的“限量”、“停批”、“不單獨(dú)出貨”等字眼，這基本證實(shí)限供現(xiàn)象在一定程度上存在。

　　廈門大學(xué)中國(guó)能源研究中心主任林柏強(qiáng)指出，“成品油短缺，國(guó)有油企需負(fù)責(zé)任”。比如原油和成品油的進(jìn)出口，對(duì)民營(yíng)企業(yè)是有限制的。因此，國(guó)有油企負(fù)有保障市場(chǎng)供應(yīng)的責(zé)任。

 

　　而對(duì)于如何解決油荒的問(wèn)題，中國(guó)商聯(lián)會(huì)石油流通委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)趙友山表示，商會(huì)目前正就民營(yíng)石油企業(yè)“斷油”問(wèn)題，起草專項(xiàng)報(bào)告送交國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部等相關(guān)部門，提議放開(kāi)部分民營(yíng)企業(yè)成品油進(jìn)口資質(zhì)，保證國(guó)內(nèi)成品油的供給鏈條更加健康。但也有業(yè)內(nèi)人士對(duì)相關(guān)部門會(huì)否采納這一報(bào)告的建議表示了疑問(wèn)。




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