中國未來十年有望保持高增長 在全球低迷中獨自前行

　　中國對外貿(mào)易十年內(nèi)將出現(xiàn)逆差

　　如果中國經(jīng)濟還能繼續(xù)保持高速增長，那么未來十年中國會出現(xiàn)貿(mào)易逆差。如果國家對出口加以重視，預(yù)計到2020年會出現(xiàn)貿(mào)易逆差，否則貿(mào)易逆差2015年就會出現(xiàn)。貿(mào)易逆差來源于今后中國大規(guī)模進口石油等大宗能耗產(chǎn)品。也就是說未來制造業(yè)行業(yè)還是順差，但資源品方面將是越來越大的逆差，總體反映到國際收支上就是赤字。這個逆差在未來十年將消耗掉3萬億美元的外匯儲備。

　　中國一旦要轉(zhuǎn)入城市化和以內(nèi)需為主導(dǎo)的模式，提高農(nóng)村人消費水平，就需要進口大量資源。雖然我們擁有960萬平方公里的面積，但是能夠建城市、發(fā)展工業(yè)的地方非常狹窄。我們還得解決13億人口的糧食問題，所以不能多占土地，只有提高城市容積率，而提高城市容積率、容納更多的城市人口，一定是消耗鋼材更多。比如我們?nèi)ツ瓿跫壆a(chǎn)品進口占進口總額的34%，日本該比重高的時候超過80%，低的時候為78%。所以，未來十年初級產(chǎn)品資源在進口中的比重肯定是提升的，即使提不到70%-80%，也肯定超過50%。這樣將會帶來中國貿(mào)易結(jié)構(gòu)的變化和資本輸出結(jié)構(gòu)的變化。

　　從出口環(huán)境來看，未來十年內(nèi)中國出口環(huán)境非常嚴(yán)峻，中國主要的兩大市場——歐洲經(jīng)濟長期低迷導(dǎo)致對歐出口大幅下滑，對美出口將面臨越來越大的貿(mào)易壁壘。另外歐美出現(xiàn)了制造業(yè)的回流，比如美國再工業(yè)化也會沖擊中國的貿(mào)易結(jié)構(gòu)。在資源方面，美國因為頁巖氣技術(shù)，可以用很便宜的石油做乙烯，成為乙烯生產(chǎn)大國，乙烯生產(chǎn)成本在北美是1600-1700美元一噸，到亞洲的日本、中國生產(chǎn)都得2500美元以上，美國現(xiàn)在有了比較優(yōu)勢。這樣一來，美國對中國進口需求將有所減小，因此未來中國對發(fā)達國家是趨于貿(mào)易平衡。對非洲和拉美，由于市場規(guī)模比較小，出口潛力都很有限。而且未來十年內(nèi)中國想出口的相對來說都是高附加值的產(chǎn)品，出口到非洲和拉美將面臨當(dāng)?shù)氐馁徺I力問題。

　　中國亟待確定以資源為目標(biāo)的內(nèi)外戰(zhàn)略

　　未來中國發(fā)展，無論是對內(nèi)還是對外戰(zhàn)略都將圍繞一個核心問題來展開，即要解決15億人口資源的問題。從國家來說，未來十年或者二十年的主線就是滿足資源需求。

　　以獲取資源輸入為核心目標(biāo)

　　外交、軍事戰(zhàn)略等都應(yīng)以資源戰(zhàn)略定位作為核心。以資源戰(zhàn)略為核心，手段可以是多元化的，包括生產(chǎn)體系外移、資本輸出、用資本收益獲取資源等。圍繞獲取資源，未來十年中國國際化的模式也將發(fā)生改變。與前三十年生產(chǎn)產(chǎn)品、輸出產(chǎn)品的國際化模式不一樣，未來可能會有大規(guī)模的過剩生產(chǎn)能力轉(zhuǎn)移到非洲、拉美等地，轉(zhuǎn)而依靠生產(chǎn)本地化獲得資本增值收益，借助資本輸出收益購買當(dāng)?shù)氐膶嵨镔Y源。這種國際化模式的變化也使得中國海外資產(chǎn)將從單一美元的證券變成生產(chǎn)資本。未來五到十年的時間，以往持有的1.5萬億美元的美國債券，可以逐漸稀釋、轉(zhuǎn)移，在其他方面得到有效利用。

　　這方面值得借鑒的是日本。日本在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移時總共有四種方式：第一種方式是比較優(yōu)勢動態(tài)轉(zhuǎn)移，通過將產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移出去，重新喚起自身的比較優(yōu)勢，借助新興國家和發(fā)展中國家的低成本，日本的比較優(yōu)勢再次出現(xiàn)；第二種是市場份額的占領(lǐng)擴大，這個是基于技術(shù)或者基于資本；第三個是權(quán)益的獲得，取得資源、能源的權(quán)益；第四種是所謂的戰(zhàn)略空間。日本搶占戰(zhàn)略空間的具體做法，比如說日本在非洲開礦，不是以開礦為主，而是以開礦形成環(huán)保、教育、科技等軟實力的滲透，形成一個小社會，這是一種對日本友好型的社會。

　　未來中國一方面可以利用歐美目前相對來說自顧不暇的困難形勢，積極向非洲、拉美，特別是非洲國家轉(zhuǎn)移過剩的工業(yè)生產(chǎn)能力。這可以表現(xiàn)在很多領(lǐng)域，如從相對低端的紡織、制鞋開始，產(chǎn)業(yè)鏈逐步提高，一直到高端的幾大戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)等。這樣有可能在五到十年之后，在非洲這些地區(qū)開拓出一個比較深、比較廣的消費市場。另一方面，現(xiàn)在我國進口很多大宗商品特別是初級原材料，實際上有一些不見得非得拿到中國來，比如粗鋼等，可以在非洲這些國家就近進行比較粗的加工和冶煉，這樣國內(nèi)的水、空氣等環(huán)保壓力會大大減輕，同時也有利于提高當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)率。當(dāng)?shù)貙τ谥袊椖看罅渴褂弥袊鴦诠r常有意見，從一定程度說，此舉也可以減輕當(dāng)?shù)貙τ诰蜆I(yè)的批評壓力。另外，在轉(zhuǎn)移生產(chǎn)能力的同時，應(yīng)該下大力氣試圖與當(dāng)?shù)貙崿F(xiàn)經(jīng)濟一體化。

　　增加中國國土固定資產(chǎn)投入

　　此外，應(yīng)當(dāng)增加在中國國土的固定資產(chǎn)投入，改善以資源或經(jīng)濟布局為目標(biāo)的對內(nèi)戰(zhàn)略。這種戰(zhàn)略主要是以城市化為路徑，當(dāng)然還包括產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。回顧世界幾百年來發(fā)達國家崛起的過程，都有一個規(guī)律性的特征，起飛的基礎(chǔ)都是七通一平式固定資產(chǎn)的投入。意大利建城市，不光是修建城樓，還有碼頭和交易中心；荷蘭建設(shè)的是運河、水運體系和防災(zāi)體系；英國工業(yè)革命時期加大固定資產(chǎn)投入；美國進行大規(guī)模鐵路建設(shè)和高速公路建設(shè)。因為這種投入將導(dǎo)致土地價值升值，能從單位土地中間產(chǎn)生更高的價值。實際上我們要做的就是要對中國經(jīng)濟地理進行一次再造，這種再造的核心，一個重要方面就是基礎(chǔ)投入。

　　比如像調(diào)水，看起來好像短期內(nèi)見不到效果，但是回顧歷史，隋朝修建大運河決定了從隋以后，中國經(jīng)濟地理的變化，導(dǎo)致東南沿海漕運體制的建立。我們現(xiàn)在也是這樣，高鐵、重載鐵路、國內(nèi)管道化的基礎(chǔ)建設(shè)，吸納的資源需要這種財富的體現(xiàn)，不能成為制成品再流出去。中國應(yīng)該加強在本國國土的固定資產(chǎn)投入，當(dāng)然這種投入必須可承受、必須有經(jīng)濟性、必須規(guī)劃好才行。三五百億的規(guī)模是不行的，中國恐怕是要萬億級別的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入。我們認為，未來中國城市化將帶來300萬億元的經(jīng)濟規(guī)模，是要能夠拉動中國經(jīng)濟實現(xiàn)未來二三十年持續(xù)增長。