7億大橋僅9月脫皮 負(fù)責(zé)人稱進(jìn)口材料水土不服

2013-11-28 08:55:37  來(lái)源：中國(guó)廣播網(wǎng)  作者：  閱讀：

 　　 "我們使用的瀝青是從韓國(guó)進(jìn)口的，粘貼劑是英國(guó)的，而這些國(guó)家生產(chǎn)和設(shè)計(jì)這些材料是根據(jù)本國(guó)的環(huán)境，卻不能適應(yīng)蚌埠的溫度。"

　　央廣網(wǎng)北京11月27日消息 據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，耗資近7億、歷時(shí)三年建成的蚌埠大慶路淮河公路橋，于去年12月底正式通車，但僅9個(gè)月后，主橋面大面積出現(xiàn)"脫皮"現(xiàn)象。市民質(zhì)疑是豆腐渣工程，要求相關(guān)部門進(jìn)行解釋。大橋工程建設(shè)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪時(shí)稱，除了車輛超載因素，最主要的是橋面上使用的全部是進(jìn)口材料，而外國(guó)的材料設(shè)計(jì)不適應(yīng)蚌埠的高溫。

　　縱橫點(diǎn)評(píng)："外國(guó)材料水土不服"不一定是雷人雷語(yǔ)，或許的確是客觀原因。但大橋設(shè)計(jì)建造之初，難道就沒(méi)有考慮到溫度、氣候的差異？這樣的解釋無(wú)法讓責(zé)任人推卸責(zé)任，恰恰是自證了其罪。




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