省交通運輸廳廳長劉明欣到慈利督查公路治超工作

2015-03-21 01:42:46  來源：張家界新聞網(wǎng)  作者：朱波  閱讀：

張家界新聞網(wǎng)3月21日訊（通訊員  朱波）地處湘西北的慈利縣依托得天獨厚的山地資源，地方經(jīng)濟近年發(fā)展迅猛，大部分山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)以“烤煙、茶葉、養(yǎng)殖”為支柱產(chǎn)業(yè)，同時，地下礦藏豐富，鄉(xiāng)辦、村辦、個體小煤礦蓬勃發(fā)展，年礦產(chǎn)資源稅費達1700余萬元。山區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展離不開一條條走出大山的公路。然而，公路的發(fā)展“悲喜交加”，自2003年以來，慈利舉全縣之力，大辦交通，共建成縣鄉(xiāng)公路490公里，農(nóng)村公路1780公里，實現(xiàn)了100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、94%的行政村通水泥路的目標，交通項目投資超過20億元。交通運輸跨越式發(fā)展，為全縣開啟經(jīng)濟建設(shè)新征程作出了重大貢獻。然而，卻有另一組數(shù)據(jù)，今人痛心。據(jù)統(tǒng)計，全縣干線公路因各類超限運輸直接導致道路破損的干線公路里程130公里，橋梁8座，占總里程的30%；破損鄉(xiāng)村公路263公里，橋梁7座，占總里程的11.6%。 在礦產(chǎn)品加工企業(yè)集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，剛建成的通村公路大多不到1年就滿目瘡痍，人車通行困難。慈利縣三合口鄉(xiāng)戰(zhàn)馬村境內(nèi)有7家鐵礦，成為公路毀損重災區(qū)。塵土飛揚，有路難行；泥槳飛滿身，碎石傷路人。當?shù)厝罕娋幜诉@樣的順口溜：“晴天一身灰，雨天一身泥；叫天天不應，苦了戰(zhàn)馬人！”超限運輸像可惡的病魔一樣蔓延，不斷侵蝕著我們剛剛建好的，出山路、致富路。

2014年8月29日，湖南省政府在郴州召開加強治理車輛超限超載工作現(xiàn)場會，全面推廣郴州工作經(jīng)驗，為湖南治超工作吹來了勁風。9月，慈利縣根據(jù)省、市人民政府的工作部署，啟動了為期一年的開展車輛超限超載集中整治行動，最終實現(xiàn)治超常態(tài)化。征地8畝，總投資800萬元，新籌建了省道305線后溪峪車輛超限超載檢測站。作為全省公路治超工作牽頭單位的省交通運輸廳十分牽掛縣鄉(xiāng)公路治超工作實情。2015年3月18日，湖南省交通運輸廳廳長劉明欣一行冒雨來到慈利縣境內(nèi)，第一站就實地查看了在建的省道305線后溪峪車輛超限超載檢測站站房、站場建設(shè)情況，作了細致地指導。稍作停留，劉廳長一行又趕往省道304線張家塔車輛超限超載檢測站，對該站的現(xiàn)場執(zhí)法和硬件設(shè)施作了詳細地了解。根據(jù)調(diào)研安排，當日上午即召開座談會。劉明欣廳長在認真聽取各相關(guān)人員匯報后，重點對慈利縣車輛超限超載治理工作提出了指導性意見：抓工作要抓重點，治超是當前交通公路工作的重點，也是社會上下一致的要求。一再強調(diào)“治超必須搞，否則，路修不贏?！薄爸纬龡l措施要到位，一是非法改裝必須切割，二是逢超必須卸載，三是超限超載必須依法從重處罰”。在治超過程中，各級領(lǐng)導不能打招呼，否則要追責。針對線長面廣的農(nóng)村公路，超限治理要落實龍門架和限寬墩硬性措施，還要充分發(fā)揮廣大農(nóng)民群眾的自治特色，彌補交通執(zhí)法力量的不足。最后，劉廳長動情地鼓舞廣大交通公路人：“交通公路人的魂在路上，要像守護家產(chǎn)一樣愛路、護路！”







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