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高鐵入湘十年①丨雪峰山331道彎,彎彎飛出“金鳳凰”

2019-10-14 15:37:05  來(lái)源:紅網(wǎng)  作者:  閱讀: 張家界日?qǐng)?bào)社微信

    編者按:2009年12月26日,當(dāng)武廣高鐵的列車(chē)用超過(guò)300公里/小時(shí)的速度穿進(jìn)三湘大地,湖南正式宣告進(jìn)入高鐵時(shí)代。

    時(shí)光的車(chē)輪雖然沒(méi)有高鐵那般真實(shí)可感,然而,它卻在我們不經(jīng)意之間劃過(guò)了十年。十年間,高鐵不僅僅改變了我們的出行方式,極大地縮短了出行時(shí)間,同時(shí)也為沿線(xiàn)地區(qū)的發(fā)展帶來(lái)了“高速紅利”。

    高鐵入湘這十年,一大批農(nóng)特產(chǎn)品、旅游景點(diǎn)在車(chē)來(lái)車(chē)往中被人熟識(shí);一系列新興事物和新興產(chǎn)業(yè)也搭上了高速度;一批優(yōu)秀的年輕人燃起了發(fā)展家鄉(xiāng)的激情……即日起,紅網(wǎng)時(shí)刻新聞推出“高鐵入湘十年”系列策劃報(bào)道。

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    鐵軌連接著兩旁的隧道,像極了扁擔(dān)挑著兩座大山,溆浦南站又稱(chēng)“扁擔(dān)”車(chē)站。

    紅網(wǎng)時(shí)刻記者 郭薇燦 何青 攝影 徐士潔 通訊員 張韜 溆浦報(bào)道

    溆浦躺在雪峰山的懷里,守著湘西一隅。

    2000余公里水道、3400公里公路與150公里鐵路線(xiàn),縱橫交錯(cuò)成網(wǎng),滋養(yǎng)著這座面積3438平方公里的千年古縣。

    交通基礎(chǔ)設(shè)施若是為地方發(fā)展提供養(yǎng)料的血管,2014年,滬昆高鐵的營(yíng)運(yùn),便是為溆浦新增了一條大動(dòng)脈。

    21分鐘到懷化、80分鐘到長(zhǎng)沙、7個(gè)小時(shí)到上?!松细哞F的千年古縣張開(kāi)雙臂擁抱世界,步入到一個(gè)全新的時(shí)代。

    6年里,一個(gè)個(gè)省級(jí)美麗鄉(xiāng)村應(yīng)運(yùn)而生;一家家農(nóng)村合作社猛然生長(zhǎng);更有天賜的青山綠水吸引了數(shù)不清的來(lái)往游客。

    “相信嗎?高鐵可以直達(dá)人心,能使當(dāng)?shù)卮迕竦挠^(guān)念都發(fā)生改變。”何增強(qiáng),溆浦南站站長(zhǎng),數(shù)年間,他親眼見(jiàn)證了這里所有的變化。

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    雪峰山下的溆浦南高鐵站。

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    高鐵打開(kāi)了山門(mén),也改變了村民的思想。

    高鐵喚醒沉睡的山巒

    霧染群山的清晨,高鐵在雪峰山脈通過(guò)連續(xù)的隧道群貫穿山體后,抵達(dá)進(jìn)入懷化的第一站——溆浦南站。該站位于溆浦縣中部偏南的北斗溪鎮(zhèn),建站時(shí)將山體從中間推開(kāi),鐵軌連接著兩旁的隧道,像極了扁擔(dān)挑著兩座大山,故又稱(chēng)“扁擔(dān)”車(chē)站。

    初到這里時(shí),何增強(qiáng)很不習(xí)慣?!按迕窈芗儤?,但思想很落后。”為解決高鐵修建隊(duì)吃飯問(wèn)題,何增強(qiáng)聯(lián)系了油垅村村民陽(yáng)錫中,希望他能承包下伙食。

    陽(yáng)錫中滿(mǎn)口答應(yīng),可第二天就跑到鎮(zhèn)政府告狀,“這么多人到我家吃,一頓兩頓我熱情招待,可長(zhǎng)期下去會(huì)把我吃窮啊!”

    北斗溪鎮(zhèn)黨委副書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)舒均軍強(qiáng)忍住笑,“修建隊(duì)上你家吃飯,可以收錢(qián)??!”陽(yáng)錫中抓撓著腦袋,揮舞著手臂仍然拒絕,“來(lái)我家就是客,吃一兩頓飯不要錢(qián)。”

    在何增強(qiáng)看來(lái),陽(yáng)錫中的認(rèn)識(shí)在當(dāng)?shù)夭⒎翘乩?,高鐵站剛開(kāi)始營(yíng)運(yùn),附近被征用了土地的村民都跑到這里來(lái)看個(gè)新鮮,但他們不知道要憑票進(jìn)站,工作人員怎么解釋村民也不理解?!八麄冋f(shuō),這里原來(lái)就是我家,到自家來(lái)還要買(mǎi)票?”讓何增強(qiáng)哭笑不得。

    只是,隨著時(shí)間的推移,“高鐵經(jīng)濟(jì)帶”使這個(gè)山區(qū)小鎮(zhèn)悄然發(fā)生著變化。何增強(qiáng)發(fā)現(xiàn),附近好多農(nóng)民開(kāi)了客棧、餐館,鎮(zhèn)里的違章建筑一一拆除,有人還成了種植大戶(hù)。聽(tīng)說(shuō)不久前,沙坪村的幾個(gè)農(nóng)民還專(zhuān)門(mén)出資開(kāi)拍了該村“天生女兒洞,生態(tài)康養(yǎng)谷”風(fēng)景區(qū)主題宣傳曲《女兒洞戀曲》的音樂(lè)電視。

    北斗溪鎮(zhèn)黨委書(shū)記梁金華說(shuō),高鐵推開(kāi)了山門(mén),當(dāng)?shù)卣渤么舜蜷_(kāi)村民的思路,積極謀求發(fā)展,他們堅(jiān)持建設(shè)“美麗鄉(xiāng)村·幸福家園”,大力實(shí)施封山育林、河道禁采、美化綠化和創(chuàng)意農(nóng)業(yè)園、沿河景觀(guān)帶、花瑤特色風(fēng)貌改造等新鎮(zhèn)建設(shè)項(xiàng)目,鎮(zhèn)村面貌煥然一新,呈現(xiàn)“顯山顯水、有文有景、人見(jiàn)有愛(ài)”的特點(diǎn)。前不久,她下鄉(xiāng)調(diào)研的時(shí)候,沙坪村的張阿婆對(duì)她說(shuō),“趕上了好時(shí)代啊!現(xiàn)在自家的蘿卜條、干竹筍都能換錢(qián)啊?!?/p>

    就連之前那個(gè)賬都不會(huì)算的農(nóng)民陽(yáng)錫中,如今也成了一位小老板。隨著2014年12月高鐵的正式通車(chē),溆浦南站四周配套設(shè)施也越來(lái)越完善。陽(yáng)錫中新房子的地基離高鐵站只有200米的位置,靠著征收補(bǔ)助的錢(qián),他擼起袖子蓋起了一個(gè)三層高的大樓房?!暗乩砦恢眠@么好,我和妻子商量過(guò)后,決定在一樓開(kāi)飯店,自己當(dāng)老板。”

    南站農(nóng)莊正式開(kāi)業(yè)那天,陽(yáng)錫中特意剪了頭發(fā),意味著從頭開(kāi)始?!耙?yàn)橛辛诉@趟高鐵,我們才有現(xiàn)在的新生活。所以飯店的名字,就依托著高鐵站來(lái)取?!睜I(yíng)業(yè)的時(shí)間,也隨著高鐵同頻共振,在溆浦南站第一輛高鐵發(fā)車(chē)前開(kāi)門(mén),最后一輛高鐵發(fā)出后關(guān)門(mén)。依托著高鐵帶來(lái)的人氣,陽(yáng)錫中的腰包越來(lái)越鼓,飯店除去運(yùn)營(yíng)的開(kāi)支,每年能存6萬(wàn)元。

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    金香高山云霧綠茶專(zhuān)業(yè)合作社種植的茶葉。

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    村民種植的高山茶遠(yuǎn)銷(xiāo)廣東、山東、浙江等地。

    黨員劉崇水的“茶馬新道”

    高鐵站里,有一位常客,北斗溪鎮(zhèn)寶山村黨員,今年44歲的劉崇水。他也是2014年12月16日溆浦南站通車(chē)后的第一批乘客。

    建站初期,何增強(qiáng)總是見(jiàn)他穿著一雙沾滿(mǎn)泥土的布鞋,蹲在站前廣場(chǎng)那,思索著什么。直到后來(lái)他才了解,劉崇水是在謀劃他的“茶馬新道”。

    劉崇水2006年開(kāi)始種茶葉。但當(dāng)時(shí)路還沒(méi)通,每個(gè)月,他都會(huì)挑著茶葉擔(dān)子走下山,再坐3個(gè)多小時(shí)汽車(chē)到縣城,然后轉(zhuǎn)6小時(shí)普速列車(chē)去長(zhǎng)株潭將茶葉賣(mài)掉,一次往返得花去3天時(shí)間。

    2010年高鐵在北斗溪鎮(zhèn)開(kāi)始修建,每次路過(guò)時(shí),劉崇水總是會(huì)多停留一會(huì),他覺(jué)得,高鐵來(lái)了,機(jī)遇也來(lái)了,心里琢磨著將自己的茶葉事業(yè)怎么借著高鐵發(fā)展壯大。2013年,劉崇水終于下定了決心,喊上其他4位村民,在一次股東會(huì)議之后,注冊(cè)成立金香高山云霧綠茶專(zhuān)業(yè)合作社,利用得天獨(dú)厚的生態(tài)優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大茶葉生產(chǎn)規(guī)模。2014年,水泥路通到了家門(mén)口后,劉崇水又吸納了20余戶(hù)貧困戶(hù)加入了合作社,種植高山茶葉近千畝。

    高鐵營(yíng)運(yùn)的第一天,劉崇水懷揣著茶葉樣品,穿著筆挺的衣服,買(mǎi)上了去長(zhǎng)沙的高鐵票?!按謇锿ㄍ悠帜险镜穆沸藓昧?,可以從家里出發(fā)直接到高鐵站坐車(chē),全程也就兩個(gè)小時(shí)左右,方便得很?!?/p>

    事實(shí)證明,劉崇水的新路子沒(méi)錯(cuò),現(xiàn)在合作社一年產(chǎn)量近十噸,銷(xiāo)售額達(dá)200萬(wàn)元,遠(yuǎn)銷(xiāo)廣東、山東、浙江等地。村民們并未滿(mǎn)足,他們現(xiàn)在正謀劃著將茶園對(duì)外開(kāi)放,吸引游客來(lái)此觀(guān)光,從而帶動(dòng)全村綠色農(nóng)業(yè)的全面發(fā)展。

    “搭上了高鐵”的農(nóng)民,當(dāng)然不止劉崇水一人。家住寶山村的劉玉坤以前在外打工,寶山村的公路修通后,他回到家鄉(xiāng)搞起了土鴨養(yǎng)殖。因?yàn)轱曫B(yǎng)時(shí)不喂食飼料且鴨子的生活環(huán)境好,他家鴨子的肉質(zhì)特別鮮美,500只鴨子一出欄便隨著高鐵來(lái)客搶購(gòu)一空,讓他賺了以前在外務(wù)工一年都難賺到的錢(qián)。

    光明村的村民張貽求山上種植200多畝楊梅運(yùn)不出去,現(xiàn)在不僅運(yùn)輸沒(méi)問(wèn)題,還吸引客人上門(mén)采摘。

    梁金華說(shuō),北斗溪鎮(zhèn)憑高鐵崛起,如今全鎮(zhèn)有35個(gè)扶貧產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目,2018年有8個(gè)貧困村已全部脫貧出列。

    北斗溪鎮(zhèn)的成績(jī)也折射出溆浦全縣的農(nóng)業(yè)提升,如今,“溆浦鵝”“溆浦瑤茶”被評(píng)為國(guó)家地理標(biāo)志產(chǎn)品,“雪峰片片橘”被評(píng)為中國(guó)馳名商標(biāo)。溆浦成為“全國(guó)糧食生產(chǎn)先進(jìn)縣”“全國(guó)糧食主產(chǎn)縣”“全國(guó)生豬調(diào)出大縣”。

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    北斗溪鎮(zhèn)如今煥然一新的村道。

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    創(chuàng)意農(nóng)業(yè)園。

    白墻青瓦間的美麗田園

    目前,溆浦南站日均上下1800人次,比剛剛建站時(shí)增長(zhǎng)了9倍?!斑@說(shuō)明高鐵拉近了溆浦和外界的距離。”何增強(qiáng)說(shuō),溆浦的發(fā)展乘上了高鐵速度。

    一項(xiàng)來(lái)自溆浦縣權(quán)威部門(mén)提供的資料顯示,2018年,溆浦實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值156.3億元,比2013后增長(zhǎng)34.5%,城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民人均可支配收入分別達(dá)到23578元、11294元,比2013年分別增長(zhǎng)53.1%、62.7%。

    與滬昆高鐵建設(shè)同步,2013年,紅花園工業(yè)園確定選址,同年12月獲批省級(jí)工業(yè)集中區(qū);目前已建成標(biāo)準(zhǔn)廠(chǎng)房11.2萬(wàn)平方米,簽約企業(yè)達(dá)41家,29家企業(yè)投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

    生態(tài)旅游更是蓬勃發(fā)展,向警予紀(jì)念館、山背梯田、穿巖山景區(qū)、陽(yáng)雀坡古村落成功創(chuàng)建國(guó)家3A景區(qū),“錦繡瀟湘·神韻雪峰”成為區(qū)域品牌,雪峰山旅游納入全省建設(shè)五大板塊之中。“水邊聽(tīng)故事、屈原唱離騷”和“乘著高鐵看梯田”正逐步成為張吉懷精品文化旅游經(jīng)濟(jì)帶上的響亮品牌。

    北斗溪鎮(zhèn)坪溪村,盧峰鎮(zhèn)漫水村,橋江鎮(zhèn)黃潭村、獨(dú)石村,先后獲評(píng)為湖南省美麗鄉(xiāng)村,2018年,溆浦縣成功創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生縣城、省級(jí)文明縣城。

    產(chǎn)業(yè)興旺、環(huán)境適宜,溆浦如同雪峰山上的一顆明珠熠熠生輝,吸引著越來(lái)越多的人。

    蔡建香是湖南衡山人,在廣州打工與丈夫相識(shí)相愛(ài),嫁到北斗溪鎮(zhèn)。她說(shuō),2008年第一次跟丈夫來(lái)到這里,入目一片蕭瑟,真讓她想掉頭就走。但現(xiàn)在,曾經(jīng)貧困偏僻閉塞北斗溪鎮(zhèn)已是全國(guó)美麗宜居村莊、湖南省美麗鄉(xiāng)鎮(zhèn)、湖南省康養(yǎng)特色小鎮(zhèn)、湖南省生態(tài)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。他們一家早就返鄉(xiāng)定居,丈夫從事交通運(yùn)輸,自己去特色民居客棧打工,一家人生活其樂(lè)融融。

    “雪峰山,山連山,331道彎,彎彎都是鬼門(mén)關(guān)?!?0月7日,何增強(qiáng)微笑著目送走一列剛剛駛離站臺(tái)的高鐵,他說(shuō),那些都只屬于過(guò)去,他指著距離高鐵站100米開(kāi)外正在建設(shè)的雪峰山索道項(xiàng)目說(shuō):“這里是雪峰山生態(tài)文化旅游的咽喉位置,今后游客們出高鐵站即可“足不沾地”地坐索道游覽雪峰山各大景區(qū),體驗(yàn)“高鐵+索道”的新游覽方式?!?/p>

    眼前的北斗溪鎮(zhèn),薄霧還未化去,群山掩映青瓦白墻,清澈秀美的二都河穿境而過(guò),與溪河兩岸如畫(huà)風(fēng)景交相輝映。平坦寬闊的公路縱橫,一棟棟飛檐翹角的民房錯(cuò)落有致……

    小鎮(zhèn)變了,村民的觀(guān)念變了,何增強(qiáng)也變了,從最初的不適應(yīng)到現(xiàn)在的不想離開(kāi)。他說(shuō):“如果你了解它的過(guò)去,你就會(huì)驚訝它的現(xiàn)在?!?/p>



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