小區(qū)道路淪為 “停車場”，該歸誰管？

2020-06-11 09:15:09  來源：張家界日報  作者：王妍  閱讀：

本報記者 王妍

隨著家用汽車的普及，停車難題日益凸顯，不但公共場所車位緊張，小區(qū)內的車位更是僧多粥少，供不應求。近日，家住大庸王府小區(qū)的向先生反映，該小區(qū)出口道路停車占道嚴重，消防通道也被常年“霸占”，給小區(qū)住戶帶來極大的不便和安全隱患。

上周末的下午6時，記者來到向先生反映的大庸王府小區(qū)出口道看到，道路兩旁停放的車輛從大門口一直延伸至永安路上，原有的兩車道被占了一半，路邊車滿為患，居民出入困難。

從現(xiàn)狀來看，小區(qū)的車輛進出只能靠西面的路口出入，且車輛不能雙向通行，一旦發(fā)生火災，大型消防車輛很難進入小區(qū)救援，直接影響到整個小區(qū)的消防安全。此外，原本寬敞、整潔的道路“塞滿”了亂停亂放的車輛，業(yè)主們在小區(qū)道路上行走，也存在很大的安全隱患。

“每到晚上，小區(qū)的車位根本不夠用，所以大家只能停在路邊，這種情況已經持續(xù)兩年多。長期以來，我們跟社區(qū)、物管中心、交警部門都反映過，最終他們的回復稱‘我們沒有執(zhí)法權’。”據該小區(qū)某業(yè)主透露，大庸王府小區(qū)業(yè)主委員會就小區(qū)道路堵塞問題，曾多次向有關部門反映，卻一直沒有得到解決。

“我們在小區(qū)開車出入、停車就像考駕照，沒幾年的駕齡還真不敢進。車多事故也自然增多，平時的刮擦時有發(fā)生，車被刮了一般都找不到肇事車輛，業(yè)主們都習以為常了。而且，小區(qū)業(yè)主與小區(qū)旁的商鋪老板之間也會因停車的問題時常發(fā)生爭執(zhí)。”

“過去大庸王府小區(qū)業(yè)主們都是以每月300元的價格租用小區(qū)地下車庫，但在2019年年底小區(qū)物業(yè)管理方不再向小區(qū)業(yè)主收取月租費用，也取消了年租，現(xiàn)在只對小區(qū)業(yè)主出售車位。無論小區(qū)業(yè)主車輛還是社會車輛都是按時收費，所以大多數(shù)業(yè)主都被迫停在小區(qū)的區(qū)間道路上?！?/p>

面對小區(qū)停車問題，業(yè)主們幾乎每天都在抱怨。

隨后，記者采訪到了大庸王府小區(qū)管理負責人王大國，他告訴記者，大庸王府總共有小區(qū)業(yè)主740戶，地下車位有700余個，基本上是一戶可以滿足一個地下車位。此外，小區(qū)物業(yè)還在公共區(qū)域規(guī)劃了一部分公共停車位，供有需要的小區(qū)業(yè)主停放車輛?！拔覀児臼紫认驑I(yè)主建議的是購買或租賃車位，租賃只針對小區(qū)的業(yè)主而言，是300塊錢一個月，若是年租，則可以優(yōu)惠一個月。但是現(xiàn)在目前的狀況是小區(qū)業(yè)主都搶停在小區(qū)公共停車區(qū)域，不愿停在地下車庫，才會造成交通堵塞、占用消防通道這些問題?！?/p>

記者了解到，大庸王府小區(qū)2016年竣工，共有8棟小高層商品住宅。截至目前小區(qū)入住率80%，住戶740戶，地面車位60多個，地下車庫車位700多個，初步統(tǒng)計小區(qū)實有車輛1000多輛。隨著小區(qū)車輛日益增長，地下車位“無人問津”，公共車位供不應求，業(yè)主與開發(fā)商和物業(yè)公司之間，矛盾尖銳對立。

為此，記者還撥打了永定區(qū)城管服務熱線，并聯(lián)系了當?shù)厣鐓^(qū)以及相關交警部門，但尚未得到有效回應。




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