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翼裝飛行 能否落戶張家界?

2012-12-03 10:16:34  來源:張家界新聞網(wǎng)  作者:李澤菊   閱讀: 張家界日報(bào)社微信

    編者按:2012年10月18日,被譽(yù)為“空中F1”的人類無動力飛行速度巔峰之戰(zhàn)———首屆翼裝飛行世界錦標(biāo)賽在張家界天門山上演,南非選手朱力安·布勒成為“全球翼裝之王”。11月,美國《時(shí)代周刊》雜志評出2012年全球最棒的25個(gè)發(fā)明創(chuàng)新,翼裝飛行大賽名列其中。而翼裝飛行在天門山上演傳奇,則是在2011年的9月,美國翼裝飛行高手杰布·克里斯成功穿越世界上海拔最高的天然穿山溶洞天門洞,成為“天門第一飛俠”。 在接受記者采訪時(shí),張家界天門山旅游股份有限公司副總經(jīng)理田輝林表示,以后爭取定期在天門山舉辦翼裝飛行世界錦標(biāo)賽,讓翼裝飛行落戶張家界,并不斷加大比賽的刺激性,增強(qiáng)賽事的觀賞性,擴(kuò)大比賽的影響效果。 在天門山舉辦翼裝飛行比賽有哪些優(yōu)勢,對張家界形象宣傳能達(dá)到什么效果,參賽選手和各地媒體如何評價(jià)?本期本報(bào)聚焦這一賽事。

      張家界新聞網(wǎng)12月3日訊  記者  李澤菊) 天門山,不多得的翼裝飛行比賽場地 

      田輝林說,作為翼裝飛行運(yùn)動的國際組織,世界翼裝聯(lián)盟認(rèn)為天門山非常適合翼裝飛行,這里山勢雄偉險(xiǎn)峻、地形復(fù)雜而風(fēng)景絕美。從運(yùn)動員的角度來看,在天門山飛行是—件非常過癮的事情,而且在大自然里飛行,天門山的保障措施又是比較成熟的。安全保障很完善,交通便利,既有索道又有公路,選手能夠降落在公路上。全年的風(fēng)不是很大,除了陰雨霧的天氣沒辦法飛之外,其他天氣都比較適合翼裝飛行。 

      在全世界,適合翼裝飛行的地方有不少,但是這么多有利飛行條件集中在—起的地方并不多。天門山的地理環(huán)境,對翼裝飛行比賽來說,是個(gè)不多得的地方。參賽選手普遍認(rèn)為,天門山是最美的,也是最方便的。 

      天門山的活動組織能力通過了檢驗(yàn) 

      天門山已經(jīng)舉辦了兩次翼裝飛行活動,2011年杰布穿越天門洞,對天門山和翼裝飛行運(yùn)動都是有重大意義的事件。世界翼裝聯(lián)盟對今年在張家界舉辦的翼裝飛行世界錦標(biāo)賽感到很滿意,對活動的組織水平給予了很高評價(jià),對賽事的后勤保障和宣傳工作充分肯定。今年的賽事進(jìn)—步驗(yàn)證了張家界的接待能力,盡管因?yàn)樘鞖馇闆r比賽延后,但宣傳、后勤服務(wù)等都做得很好,世界翼裝聯(lián)盟對張家界承辦賽事的能力比較放心。 

      翼裝飛行比賽很好地傳播了張家界 

      翼裝飛行作為—種小眾的高端的極限運(yùn)動,與天門山山地資源的特點(diǎn)結(jié)合度非常高。由于這項(xiàng)運(yùn)動比較高端,觀賞性極強(qiáng),項(xiàng)目稀缺,張家界舉辦這樣的活動在中國是惟—的,在這項(xiàng)運(yùn)動里世界范圍內(nèi)也是頂級的,因而活動引起的關(guān)注度很高。這次活動引起了全球媒體的聚焦,讓大家關(guān)注張家界,也通過選手飛行的過程,把張家界的資源形象傳播給全世界。事實(shí)上,每個(gè)參賽選手都是張家界的宣傳員。 

      作為世界級的旅游目的地,張家界應(yīng)該有—些世界級的活動,翼裝飛行比賽應(yīng)該位列其中。 

      天門山積極參與翼裝飛行比賽策劃,希望持續(xù)辦下去 

      據(jù)了解,現(xiàn)在有越來越多的人開始嘗試翼裝飛行,這項(xiàng)極限運(yùn)動在世界的影響力越來越大,天門山正積極努力希望翼裝飛行比賽持續(xù)在張家界辦下去。作為新運(yùn)動,翼裝飛行聯(lián)盟也希望賽事越來越多,競賽規(guī)則越來越完善,比如分站賽、年度總決賽。天門山希望這項(xiàng)運(yùn)動的最高等級比賽在天門山舉辦。 

      為了這次翼裝飛行比賽更精彩,天門山參與了整個(gè)賽事賽制的策劃,難度的設(shè)計(jì),競賽方式的設(shè)計(jì)。田輝林認(rèn)為,在—定時(shí)期內(nèi),翼裝飛行比賽都會很新鮮,對張家界的宣傳有影響力。這項(xiàng)運(yùn)動也能夠增強(qiáng)張家界的國際化程度和時(shí)尚感,為張家界的品牌形象賦予國際時(shí)尚的元素。 

      從張家界的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和城市規(guī)模來說,承辦其他大型的國際體育賽事,不管是財(cái)力還是接待能力都有限,但翼裝飛行比賽運(yùn)動,規(guī)模不大,覆蓋的范圍卻很廣,參賽選手來自世界各國,影響力很大,對財(cái)力的要求相比大型賽事不是特別高。以張家界的現(xiàn)實(shí)條件來說,翼裝飛行算是—個(gè)好的賽事項(xiàng)目。 

      加大電視直播投入,讓翼裝飛行比賽更精彩 

      張家界獨(dú)特的山地資源環(huán)境,對選手的技術(shù)水平要求非常高,因而比賽的規(guī)模就會受到限制。天門山還希望加大比賽難度,讓觀眾看著更精彩,競賽的刺激性更強(qiáng),競爭更激烈。 

      考慮到傳播的效果和欣賞的效果,天門山還希望進(jìn)—步完善賽制。同時(shí)做到安全有保障,在安全可控的范圍內(nèi),最大可能地呈現(xiàn)比賽的精彩。由于電視對空中飛行的直播難度太大,這是宣傳中最大的困難。要真正欣賞到翼裝飛行的精彩點(diǎn),需要更高端的直播裝備,更多的人員介入。慢鏡頭回放,解說員的解讀,電視直播技術(shù)的升級和賽事規(guī)模的加大,會讓賽事的精彩呈現(xiàn)得淋漓盡致。 

      為了讓比賽更刺激,競爭更激烈,下—步天門山考慮解決電視直播的問題,使得宣傳效果更好。 

      進(jìn)一步挖掘觀賞性,再辦幾次會更好 

      田輝林認(rèn)為,要擴(kuò)大翼裝飛行比賽的規(guī)模,就要增加費(fèi)用投入,也要降低飛行難度,同時(shí)進(jìn)—步挖掘賽事的觀賞性。 

      希望這項(xiàng)比賽變成—個(gè)盛大的活動,通過新聞的策劃,進(jìn)行更廣泛的更大聲勢的宣傳,進(jìn)而上升為張家界的大事。翼裝飛行也可以呈現(xiàn)張家界更多的資源特征,在比賽過程的設(shè)置上,在比賽場地的選擇上,全方位宣傳張家界的資源。 

      翼裝飛行最大的特點(diǎn)是對環(huán)境的要求太高,對天氣的要求太高。賽事舉辦還需要摸索,再辦幾次會好—些,肯定—次比—次強(qiáng)。

      【選手感悟】

      朱力安·布勒(南非) 

      天門山很有能量,當(dāng)云霧消散,我們才知道它的魅力所在。這座山也很適合翼裝飛行,它有非常美麗而又清晰的輪廓,所以也是一個(gè)消磨時(shí)光、游覽風(fēng)景的好去處。而消磨的方式也是多種多樣的,我們可以漫步山巔,坐在纜車中觀賞景色,也可以縱身飛躍天門。從山頂跳下,穿過索道,在峽谷間飛行,降落,天門山對翼裝飛行比賽而言,幾乎是一個(gè)完美的賽點(diǎn)。這里有諸多形態(tài)各異的山巒,還有九十九道彎的通天大道,來這兒競技,能在此書寫飛行的自由。如果有機(jī)會再回張家界,我很希望能繼續(xù)在這里打破自己的記錄。 

      克里斯·杜格斯·麥克道格爾(澳大利亞) 

      這里的土地和這里的人們都是如此得鼓舞人心,在天門山翼裝飛行又是如此的迷人,我不得不再回來! 

      約克·薩默(挪威) 

      我來參加天門山翼裝飛行世界錦標(biāo)賽,來看看這個(gè)地方和這里的人們,無論我比賽是贏還是敗,我都已贏了這次冒險(xiǎn)! 

      莉維亞·蒂琪(新西蘭) 

      在天門山翼裝飛行的感覺非常非常好。我想讓家人分享我在天門山飛行的時(shí)刻,翼裝飛行女人也能行。 

      杰布·克里斯(美國) 

      這就像空中的F1比賽,只不過賽車是在二維空間中進(jìn)行的,而我們的比賽是三維立體的,在懸崖峭壁之間進(jìn)行,終點(diǎn)線是一臺纜車。

      【外媒評價(jià)】

      美國《時(shí)代周刊》:這次比賽是一個(gè)前所未有的創(chuàng)新,不僅創(chuàng)造了翼裝飛行運(yùn)動的競賽方式和規(guī)則,也是人類運(yùn)動史上第一次在空中進(jìn)行的飛行比賽,足以載入世界體育史冊。同時(shí),張家界天門山也因承辦這次比賽,使得張家界再次被全世界關(guān)注,比賽的電視轉(zhuǎn)播和新聞報(bào)道以獨(dú)特的視角向全世界展現(xiàn)出張家界的絕美風(fēng)光,張家界再次收獲一次極其成功的營銷宣傳。

     


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