威脅長沙4航班疑犯自稱從云南購買爆炸物

2013-11-01 08:55:33  來源：新京報  作者：佚名  閱讀：

僅隔4天，長沙黃花機場再遭“詐彈”威脅。昨天，4個進出長沙黃花機場的航班遭受爆炸物威脅，或備降或延誤。這些航班經(jīng)過排查未發(fā)現(xiàn)爆炸物，截至記者發(fā)稿，均已正常起飛，順利到達目的地。

昨日，有網(wǎng)友通過微博爆料，稱自己所乘飛機遭遇爆炸物威脅，長沙黃花機場隨后發(fā)布消息，證實有4個航班遭受炸彈威脅。

消息稱，昨天中午，長沙黃花國際機場接到爆炸物威脅電話，JD5662（長沙—杭州）、CZ3743（哈爾濱—長沙—深圳）、MF8258（南航CZ5488，和廈航MF8258共享航班代碼）（蘭州—長沙—杭州）、3U8998（福州—長沙—成都）等4個航班受到影響。

警方經(jīng)過調(diào)查證實多個恐嚇電話系一人所打，目前嫌疑人已被公安部門控制。

長沙黃花機場近日連續(xù)遭“詐彈”威脅。據(jù)媒體報道，10月27日晚8點，長沙黃花機場也曾接到匿名電話稱飛機上有炸彈。隨后警方和機場方面經(jīng)過大規(guī)模排查，并未發(fā)現(xiàn)爆炸裝置，該事件造成11個航班延誤。警方隨后經(jīng)過偵查，于10月28日11時在廣東東莞將嫌疑人抓獲，并將其刑事拘留。

■ 焦點

“詐彈”為何頻發(fā)？

律師稱因違法成本低，司法解釋規(guī)定應(yīng)從重處罰

北京盈科律師事務(wù)所刑事部主任易勝華表示，近年來航班遭受威脅的事件頻發(fā)，今年尤為密集，原因之一就是違法成本過低。

易勝華說，根據(jù)我國刑法的規(guī)定，發(fā)布針對航班的“詐彈”信息，一般構(gòu)成編造、故意傳播虛假恐怖信息罪，應(yīng)處以5年以下有期徒刑、拘役或者管制；造成嚴重后果的處以5年以上有期徒刑。如司法部門認定“造成嚴重后果”，處以有期徒刑的上限最高可達15年。

“根據(jù)近年情況來看，很少判5年以上的。”易勝華表示，其實法律應(yīng)該看到，航班受到威脅后，在備降返航油耗以及安置旅客方面要遭受的巨大損失。

“因此在刑法之外，檢察機關(guān)還應(yīng)代表國家、航空企業(yè)以及乘客對作案者提起民事訴訟。”易勝華介紹說。

記者注意到，2012年12月，備受社會關(guān)注的“8·30”深航航班“詐彈”威脅案在湖北宣判，被告人熊某犯編造虛假恐怖信息罪，被判處有期徒刑4年。

近日，最高法發(fā)布《關(guān)于審理編造、故意傳播虛假恐怖信息刑事案件適用法律若干問題的解釋》。該司法解釋明確規(guī)定編造、故意傳播虛假恐怖信息，嚴重擾亂社會秩序，應(yīng)當(dāng)在5年以下有期徒刑范圍內(nèi)酌情從重處罰的5種情形，其中包括致使航班備降或返航，該案就屬于上述情形。 新京報記者 林野 邢世偉 郭超

4受“詐彈”影響航班示意圖

昨日，4個進出長沙黃花機場的航班遭受爆炸物威脅，或備降或延誤。知情人士透露，疑犯用手機打匿名電話稱，他在長沙飛往杭州等多趟航班上放有爆炸物品。

MF8258(蘭州—長沙—杭州)

●原計劃13時15分

從蘭州起飛，經(jīng)長沙飛往杭州

●起飛前

長沙機場方面和該航班取得聯(lián)系，表示有匿名電話稱飛機上有爆炸物，隨后該航班在蘭州機場接受排查，造成飛機延誤

●經(jīng)排查

飛機上并未發(fā)現(xiàn)爆炸物

●15時02分

飛機起飛飛往長沙

JD5662(長沙—杭州)

●12時14分 起飛

●12時45分

長沙黃花機場接到匿名電話，稱在該飛機上有爆炸物

●13時01分

飛機備降南昌昌北國際機場，旅客和機組人員離機，隨后昌北機場方面派出了消防、公安等多部門上機排查

●15時15分 排爆完成，沒有發(fā)現(xiàn)異常情況

●16時20分 起飛繼續(xù)飛往杭州

CZ3743(哈爾濱—長沙—深圳)

●10時11分

起飛，原計劃經(jīng)停長沙后飛往目的地深圳

●12時45分左右

長沙機場方面接到爆炸物威脅電話

●13時12分

航班備降武漢天河機場，記者從天河機場方面了解到，經(jīng)過排查，同樣在飛機上未發(fā)現(xiàn)任何相關(guān)爆炸物

●16時

威脅排除，飛機隨后繼續(xù)起飛

3U8998(福州—長沙—成都)

●原計劃12時20分

從福州起飛，經(jīng)停長沙后飛往成都

●起飛前

有人致電長樂機場，稱該飛機上有爆炸物，機場方面隨即啟動緊急預(yù)案，延遲乘客登機時間

●經(jīng)排查 飛機上未發(fā)現(xiàn)爆炸物

●15時04分 飛機起飛

盤點近期航班“詐彈”

●2013年9月3日

一架從伊斯坦布爾飛往上海的航班上，機組人員在衛(wèi)生間的墻壁發(fā)現(xiàn)寫著“有炸彈”。機場公安和安檢上機檢查后并沒有發(fā)現(xiàn)炸彈。

●2013年6月16日

一架青島飛往上海的航班被懷疑遇到炸彈威脅，機場隨即啟動了應(yīng)急救援處置程序。經(jīng)查，這是一起“詐彈”威脅。

●2013年6月17日

深圳航空ZH9106（西寧—武漢—廣州）航班在西寧起飛后受到電話非法干擾。武漢天河機場在近4個小時的安檢、搜爆后，未發(fā)現(xiàn)安全威脅。

●2013年5月28日

有人稱昆明飛往北京的MU5705航班上有定時炸彈。后經(jīng)排查未發(fā)現(xiàn)爆炸物及其他可疑物品。

●2013年5月15日至18日

全國發(fā)生了6起威脅民航安全事件，造成北京、上海、廣州等地22架次航班返航、備降或延遲飛行，最后被證實為虛假信息。

●2013年2月8日

山東航空股份有限公司SC1170航班從廣州飛往濟南途中接到匿名電話報告，聲稱飛機上有旅客攜帶危險物品，后被證實為虛假信息。

●2012年12月1日

南航執(zhí)飛廣州至鄭州航班在高空飛行中，收到匿名信息威脅，懷疑飛機上有危險物品，緊急備降武漢天河機場，隨后警方排除有爆炸物可能。

●2012年10月9日

國航CA4111與CA1578航班均于起飛前接到不明電話威脅。威脅信息后被證明為虛假消息。




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