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兩岸“三通”5年 海上直航運送旅客780萬

2013-12-24 08:49:52  來源:經(jīng)濟日報   作者:馮其予  閱讀: 張家界日報社微信

    2008年12月15日,兩岸“三通”正式啟動。5年來,兩岸海運業(yè)界攜手合作,兩岸直航成效顯著。

    直航港口擴大到85個

    5年來,兩岸運輸服務(wù)保障能力明顯提升。直航港口由68個擴大到85個,直航船公司從60家增加到120多家,直航船舶從120艘增加到280多艘;累計完成客運量780萬人次,貨運量3.1億噸,集裝箱運量約880萬標箱,其中旅客和集裝箱運量年均增幅均超過了12%;兩岸客運航線、集裝箱班輪航線分別增加到9條、31條。

    兩岸港航業(yè)界參與直航的熱情高漲,僅禁止外國公司和船舶從事兩岸運輸一項政策,每年就為兩岸航商增加營業(yè)收入近10億元,使兩岸直航企業(yè)得到了“真金白銀”的好處。特別是在全球航運業(yè)受到世界金融危機、主權(quán)債務(wù)危機等影響而遭重創(chuàng)的情況下,兩岸海運一枝獨秀,成為全球海運的亮點。

    兩岸海運不斷取得突破性進展??蜐L運輸積極發(fā)展,從廈門開通客滾運輸航線,延伸到浙江大麥嶼,再到臺灣北中南地區(qū)航線全覆蓋;相繼開通福建平潭至臺中、臺北高速客滾航線,成為首條高速客滾運輸航線;兩岸郵輪運輸從無到有,實現(xiàn)了大陸資本運營的首艘郵輪首航臺灣,2013年完成23個郵輪航次,運送旅客超過4萬人次,創(chuàng)出歷史新高。兩岸同意互設(shè)船檢機構(gòu),積極推進簽署了兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議,進一步提升了兩岸交通運輸領(lǐng)域的開放水平。政策創(chuàng)新力度不斷加大,5年來,大陸先出臺了增加直航港口、調(diào)運空箱、干線班輪捎帶、強化海上搜救合作等29項政策措施,有力促進了兩岸海運的發(fā)展。

    建立兩岸搜救機制

    兩岸海運界交流頻繁,建立了兩岸交通部門定期協(xié)商機制和工作層面溝通機制,自2009年以來,已舉行13次商談,解決了一系列重大問題和業(yè)務(wù)問題。兩岸建立了搜救聯(lián)系機制,攜手完成了一系列海上搜救行動,海峽兩岸人員救助成功率高達98.1%。共同舉辦了兩次海峽兩岸海上聯(lián)合搜救演練,大陸兩次派遣專業(yè)救助船環(huán)島訪問,進一步提升了兩岸搜救合作層次,在海內(nèi)外產(chǎn)生了重大影響。

    保障鮮活物資快速流通

    兩岸海上直航承擔了兩岸99%以上的貨運量,有力地促進了兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展。通過大幅縮短航行路程和時間,有效降低了運輸和物流成本,為兩岸經(jīng)貿(mào)快速發(fā)展提供了可靠支撐。同時也有效地保障了兩岸港航企業(yè)權(quán)益。

    海上直航也更大地惠及兩岸同胞。目前,大陸至臺灣最短航程已縮短到2個半小時。兩岸郵輪運輸給臺灣民眾帶來了實惠,據(jù)測算,2013年大陸乘坐郵輪游客在臺消費金額超過1.2億美元(36.5億新臺幣),增加了臺胞就業(yè),促進了臺灣旅游業(yè)和相關(guān)服務(wù)的發(fā)展,為兩岸鮮活物資、水產(chǎn)品等快速流通和一日生活圈提供了可靠的運輸保障,使廣大民眾得到了實實在在的好處。


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