“前面又堵路了,我們趕快過去看看是怎么回事!”2月2日16時(shí)許,正在張桑線水龍坪路段巡邏的市公安局交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)尹家溪中隊(duì)指導(dǎo)員黃會(huì)洪發(fā)現(xiàn)前方交通存在異常,立即向另外幾名協(xié)輔警下達(dá)處警命令。話音剛落,協(xié)輔警黃勇便率先跳下車向前方飛跑而去,黃會(huì)洪和另一名協(xié)輔警也緊隨其后向前方趕去。今年春節(jié)長假期間,他們每天就這樣在張桑線上沒日沒夜狂奔,被群眾贊稱為“飛跑隊(duì)”。
張桑線是市區(qū)至桑植縣的交通樞紐線,該線道路狹窄、沿途村鎮(zhèn)較多、車流量大,一直是公安交警部門守護(hù)的重點(diǎn)道路。今年春節(jié)期間,張桑線不堪重負(fù),不但輕微交通事故頻發(fā),而且經(jīng)常造成交通不暢。從2017年春節(jié)前夕開始,市公安局交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)在原有立功橋路段固定執(zhí)勤崗的基礎(chǔ)上,在三坪治超站、小河坎路段增設(shè)兩處固定執(zhí)勤崗,盡管如此,還是難以從根本上緩解張桑線交通壓力。面對(duì)巨大的壓力,在警力嚴(yán)重不足的前提下,黃會(huì)洪帶領(lǐng)覃軍海、黃勇等3名協(xié)輔警,每天不分晝夜巡回于張桑公路,在提醒過往車輛依次文明行駛的同時(shí),應(yīng)急處置各類突發(fā)事件。
“我們既要處理交通事故,又要維護(hù)交通秩序暢通?!瘪姾氖聟f(xié)輔警工作數(shù)年,他說今年春節(jié)交通安保工作是他從事協(xié)輔警工作以來勞動(dòng)強(qiáng)度最大的一年,歸納起來講就是春節(jié)期間沒睡一個(gè)安穩(wěn)覺,沒吃一頓踏實(shí)飯。據(jù)筆者多途徑了解,覃軍海的話沒有半點(diǎn)夸張,今年春節(jié)期間,覃軍海他們從早到晚都處于“無事保暢通,有事速處置”的緊張狀態(tài),經(jīng)常性一個(gè)堵點(diǎn)還沒解決好,新的堵點(diǎn)又出現(xiàn),往往買好的面包、盒飯都沒有時(shí)間吃。
黃會(huì)洪介紹,因車流量巨大,加之很多駕駛?cè)讼矚g亂插亂穿,經(jīng)常引發(fā)輕微交通事故,春節(jié)期間每天平均達(dá)15起左右。一個(gè)堵點(diǎn)處置時(shí)間以30分鐘計(jì)算,執(zhí)勤人員別說休息,就連扒口飯也要擠時(shí)間。據(jù)悉,春節(jié)期間以來,為力爭將堵點(diǎn)化解在始發(fā)狀態(tài),黃會(huì)洪等人將辦公場所移到了張桑線上,將警車視作辦公室,每天從早到晚堅(jiān)守,確保一般堵點(diǎn)第一時(shí)間得到處置,同時(shí)確保重大堵點(diǎn)在不進(jìn)一步惡化的前提得到有效化解。
“先前看到交通堵塞,我很擔(dān)心會(huì)長時(shí)間影響生意,沒想到你們十分鐘不到就趕到現(xiàn)場進(jìn)行處置,并及時(shí)恢復(fù)了暢通,真心向你們說一聲謝謝!”2月2日下午,張桑線教字埡路段發(fā)生了一起輕微交通事故,導(dǎo)致交通堵塞,接到大隊(duì)指揮中心出警指令時(shí),黃會(huì)洪剛好巡邏到事發(fā)附近區(qū)域,于是迅速趕到現(xiàn)場進(jìn)行處置,一名市內(nèi)至教字埡班線車駕駛?cè)艘姞钌钍芨袆?dòng),連聲點(diǎn)贊。
“我們最長的一次一路連跑帶走步行了十余公里路。”2月2日下午,黃會(huì)洪告訴筆者。在兩個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間段內(nèi),他們共計(jì)處置4次輕微刮擦事故或堵點(diǎn),其中兩次均是在巡邏中發(fā)現(xiàn),在大隊(duì)指揮中心下達(dá)出警指令之前趕到現(xiàn)場。在處置其中一處堵點(diǎn)時(shí),為了搶占處置的有利時(shí)間,在警車無法通行的前提車,他們幾乎是飛奔向前的。