好消息！爐慈高速尖峰嶺隧道右幅3日上午貫通

2023-08-04 10:04:14  來(lái)源：  作者：  閱讀：

2023年8月3日9點(diǎn)58分，由中鐵廣州局承建的爐慈高速公路項(xiàng)目尖峰嶺隧道右幅順利貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。



尖峰嶺隧道是爐慈高速全線(xiàn)最后一座隧道，自2021年12月11日起開(kāi)挖，位于線(xiàn)路尾端與常張高速交接。左幅隧道總長(zhǎng)2190m，右幅隧道總長(zhǎng)2182m。地貌整體為中間山脊兩側(cè)臺(tái)地，縱坡局部較陡。隧道主要由砂質(zhì)頁(yè)巖、粉砂巖、頁(yè)巖構(gòu)成，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，開(kāi)挖過(guò)程中極易造成順層塌方現(xiàn)象。隧道沿線(xiàn)范圍內(nèi)最大埋深240m，最小埋深2.65m，左右幅隧道最小凈距為6.73m。具有施工周期長(zhǎng)、施工組織難度大、工期緊張等特點(diǎn)。



在施工過(guò)程中，參建各方積極完善、優(yōu)化施工計(jì)劃和施工方案，加大勞務(wù)、機(jī)械設(shè)備等資源的投入，嚴(yán)格把控安全質(zhì)量關(guān)口，先后攻克進(jìn)口段地形淺埋偏壓、小凈距、圍巖復(fù)雜多變等多項(xiàng)施工難題，最終實(shí)現(xiàn)尖峰嶺隧道右洞順利貫通。



尖峰嶺隧道進(jìn)接長(zhǎng)潭河溇水特大橋，出接互通路基、梁場(chǎng)連接。其順利貫通代表著主橋的梁板建設(shè)、路基的物料運(yùn)輸填筑進(jìn)入了快車(chē)道，對(duì)于主橋、路基建設(shè)具有著極強(qiáng)的戰(zhàn)略意義，真正意義上的將本標(biāo)段橋、隧、路、涵連通起來(lái)，極大的節(jié)約了物料的運(yùn)輸成本、提高了各部的施工效率，為全線(xiàn)貫通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（陸田 楊欣）






項(xiàng)目簡(jiǎn)介


爐慈高速公路是湖南省規(guī)劃的“七縱七橫”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，起于湘鄂兩省交界的爐紅山，止于常張高速慈利西張家山附近。全線(xiàn)共設(shè)置太平、維新、龍王洞、東岳觀、慈利西(樞紐)5處互通式立體交叉。初步設(shè)計(jì)主線(xiàn)長(zhǎng)79.05公里，均采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度為26米的四車(chē)高速公路標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)期4年。

項(xiàng)目于2020年8月31日破土動(dòng)工。建成后對(duì)進(jìn)一步提升我市交通服務(wù)水平、完善高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，構(gòu)筑交通樞紐，改善沿線(xiàn)老區(qū)人民生產(chǎn)生活條件，推動(dòng)我市旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

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