我們或許忘了“國際張”這個稱呼從何時興起,但每每說起,內(nèi)心一定會不由自主地感到自豪。隨著時間推移,到今天,它像一顆種子深深扎進我們生活的土壤里,像一張名片賦予這座城市更多的魅力,像一個品牌不斷鞭策我們奮斗前行!
從旅游發(fā)展之初,以“地球上只有一個張家界”作為主要宣傳口號,到“阿凡達很遠,張家界很近”,再到“絕版張家界,驚艷全世界”和“走遍全世界,還是張家界”,見證了張家界一步步邁向國際化的征程。
再看一組數(shù)據(jù):1989年,也就是建市之后的第一個年頭,全市接待境外游客1.68萬人次;2019年,全市接待境外游客137.04萬人次,入境游客來自全球133個國家和地區(qū),覆蓋世界旅游組織156個會員國。當年,世界旅游聯(lián)盟發(fā)布《中國入境旅游數(shù)據(jù)分析報告》稱,張家界受入境旅游關(guān)注漲幅全國第2。
沒有什么比數(shù)據(jù)更具說服力。我們有足夠充分的理由相信:“國際張”的品牌形象已深入人心、譽滿天下,昨日的“深閨山水”已經(jīng)成長為驚艷世界的“璀璨明珠”。
中國第一個森林公園,這是張家界展現(xiàn)給世人的第一張名片。隨后,張家界國家森林公園被聯(lián)合國教科文組織列入《世界自然遺產(chǎn)名錄》,成為全球首批《世界地質(zhì)公園》,入列中國首批國家5A級旅游景區(qū),被授予國家文明風(fēng)景旅游區(qū)。2010年,張家界地貌獲國際學(xué)術(shù)界認定,成全球通用命名。

氣勢恢宏的武陵源山脈、鬼斧神工的天門山、蜿蜒奇妙的金鞭溪、飛檐高翹的土家吊腳樓、聞名世界的玻璃橋、紅色基因的元帥故居……獨一無二的旅游資源秉賦,成為國內(nèi)外游客向往張家界的強有力支撐。
2016年至2019年接待游客人次連續(xù)突破6000萬、7000萬、8000萬人次大關(guān),武陵源區(qū)、永定區(qū)成功創(chuàng)建國家全域旅游示范區(qū),國家等級景區(qū)景點增加到26個,高端民宿發(fā)展走在全國前列,“龍頭”地位更加鞏固。人民日報社、高德地圖聯(lián)合主辦的“中國文旅品牌影響力大會”,張家界榮獲“最受歡迎十大景區(qū)”;中國旅游報社、中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司、中國鐵路網(wǎng)絡(luò)有限公司聯(lián)合主辦的2019中國大交通旅游發(fā)展論壇,張家界入選“中國航空目的地十佳文旅景區(qū)”;張家界被中國攝影家協(xié)會評為“攝影發(fā)現(xiàn)中國十大景觀”。
聯(lián)合國第八任秘書長潘基文來考察后,盛贊張家界,還欣然為張家界題詞“地上最高絕景張家界”。潘基文對張家界的高度評價引來眾多媒體競相報道,再度引燃韓國客人對張家界的關(guān)注,到張家界旅游的韓國客人創(chuàng)歷史新高。
一次關(guān)于電影原景地的爭論,創(chuàng)下了另類推銷的奇跡;一次飛機穿越自然山洞的特技飛行,吸引了全球上十億人的眼球;一次從千米絕壁躍下極速飛行的競賽,帶動知名度的飛速提升;一次巧借《我和我的祖國》歌詞誕生地的營銷策劃,讓張家界品牌影響力得以多維度傳播……

2019年湖南紅色旅游節(jié)暨桑植民歌節(jié)。谷燕 攝“書記是營銷書記,市長是營銷市長?!笔姓f(xié)主席歐陽斌在世界旅游組織的一次會議上,如此解釋張家界旅游市場的火爆。不止于此,張家界全年用于旅游營銷的費用都在千萬元人民幣左右;廣大市民、旅游從業(yè)者等自發(fā)利用短視頻、朋友圈等方式開展宣傳,主動為家鄉(xiāng)旅游代言。
一直以來,張家界堅持用國際化視野謀劃旅游,進一步擴大開放力度。圍繞“一帶一路”,在俄羅斯、德國、日本、韓國等國家共建立22個“絲路驛站”,開創(chuàng)地市州在海外設(shè)立旅游合作聯(lián)合機構(gòu)的全國先河。

面對國外市場,張家界始終走在前面,搶占先機,不遺余力地開發(fā)入境旅游市場。在西班牙市場,選擇與品牌好、有實力的西班牙中華國際旅行社合作,將張家界產(chǎn)品上架,由該旅行社在西班牙語國家和地區(qū)推介宣傳張家界美景;與???、貴陽等城市結(jié)為城市旅游聯(lián)盟,通過跨地域合作的方式,優(yōu)化入境旅游資源配置;到韓國、泰國、越南、馬來西亞、老撾等國家中心城市舉辦張家界旅游推介會,不斷加密張家界旅游產(chǎn)品境外曝光頻次,張家界美景在全球各大城市持續(xù)閃耀光芒。
不僅“走出去”,還要“請進來”。張家界歡迎全球旅行商考察踩線,并給予禮遇。據(jù)統(tǒng)計,2019年共有來自世界各地的38批次621名境外旅行商來張考察踩線,讓美景說服他們主動成為張家界的“營銷員”。
借助中國日報的影響力,張家界與中國日報網(wǎng)聯(lián)合打造了“仙境張家界”英文網(wǎng)站,網(wǎng)站內(nèi)容符合西方人士閱讀習(xí)慣,側(cè)重旅游宣傳,將張家界旅游資訊傳播至全球各個角落,為境外游客打造一份權(quán)威、全面的“張家界旅游百科全書”。好酒也得勤吆喝。活動,是張家界備受海內(nèi)外游客關(guān)注的重要原因之一。僅2019年,張家界舉辦的活動達30多個,可以說月月有活動,季季有精彩。國際性活動的舉辦讓張家界的朋友圈越來越大。
“世界溶洞全能冠軍”黃龍洞、“世界極限運動勝地”天門山、“土家文化活化石”蘇木綽等旅游品牌一一打響;入境旅游客源不再是韓國的“一枝獨秀”,結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化;2019年入境人均消費約 4098元人民幣,是同期國內(nèi)人均消費的 3.8倍。2021年,聯(lián)合國世界旅游組織旅游可持續(xù)發(fā)展中國觀測點授予張家界“最佳營銷創(chuàng)新案例獎”。
旅游要開發(fā),交通須先行。伴隨著對外開放的進程尤其是旅游國際化的蓬勃發(fā)展,張家界這座深處武陵山腹地的小城已經(jīng)一改閉塞落后的交通舊貌,呈現(xiàn)出大道通衢、鐵龍交織、銀鷹翱翔的交通盛景。
2019年12月,備受矚目的黔張常鐵路“千呼萬喚始出來”,這一鐵路的建成通車,填補了渝、鄂、湘三省市交界地區(qū)鐵路網(wǎng)空白,張家界進入高鐵旅游時代;兩年后,被譽為“湘西最美鐵路”的張吉懷高鐵正式開通,作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線,串聯(lián)起了武陵源、天門山、芙蓉鎮(zhèn)、矮寨大橋、鳳凰古城等眾多著名景區(qū)的美景,為旅游發(fā)展注入新的生機和活力。

2019年12月,黔張常鐵路開通運營,張家界進入高鐵時代。新華社記者 陳澤國 攝
對于大山深處的張家界而言,航空一直是旅游發(fā)展的重要命脈。2011年國務(wù)院正式批復(fù)同意開放國際航空口岸,張家界向世界開啟“空中國門”。數(shù)據(jù)顯示,張家界荷花國際機場2019年運送旅客吞吐量達287萬人次,航班起降2.5萬架次,其中國際地區(qū)旅客吞吐量32萬人次,國際地區(qū)航班3232架次。如今的張家界荷花機場,已經(jīng)升級為湖南省第二個國際機場,實現(xiàn)從國內(nèi)旅游干線機場到國際干線機場的跨越。隨著外部“大交通”跨越式的發(fā)展,被引爆的旅游將張家界的旅游接待與服務(wù)能力提高了數(shù)個量級,同時也對張家界“內(nèi)循環(huán)”的發(fā)展形成了倒逼之勢。
近年來,為了改善景區(qū)內(nèi)部旅游交通環(huán)境,以“三星拱月”旅游格局,連通“星”與“月”、景與城,張家界相繼修通了武陵山大道、楊家界大道、邢大公路等景區(qū)的“主動脈”,市域“一小時交通圈”已然成型。
曾經(jīng)千山阻隔、天塹難越,如今一路坦途,讓天下游客暢游張家界輕松賞景。全域皆景、全域可游的張家界,將繼續(xù)敞開懷抱,迎接八方來客,一同奔赴曠日持久的“山水之約”。
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