湖南日報3月6日訊(全媒體記者 于淼 通訊員 龍盼)驚蟄時節(jié),我省多個公路建設(shè)項目穩(wěn)步推進,施工現(xiàn)場車輛穿梭,一線建設(shè)者干勁十足,朝著新一年的目標任務全力沖刺。
連日來,在G59呼北高速爐紅山至慈利段土建2標段施工現(xiàn)場,千余名建設(shè)者與百余臺工程機械晝夜協(xié)同作業(yè)。這條起于湘鄂交界爐紅山、止于慈利縣西張家山的高速公路,正朝著2025年年中主線貫通全力推進,未來將成為串聯(lián)長江三峽、壺瓶山、張家界等知名旅游景點的黃金旅游通道,推動湘西北旅游走廊加速成型。截至目前,項目土建工程完成98%,路面工程完成70%,項目全線綠化帶栽植、“三改”工程及隧道內(nèi)裝飾全面鋪開,部分路段初現(xiàn)“高顏值”雛形。
(G59呼北高速爐紅山至慈利段向年中主線貫通全力推進。通訊員供圖)
在大湘西,桑植至龍山高速公路項目建設(shè)進入最后沖刺階段,全線重點控制性工程——帥鄉(xiāng)特大橋、萬明隧道等已通過驗收,路面瀝青攤鋪、交安設(shè)施安裝及綠化工程正有序收尾。
“土建部分完成比例已達99%,路面部分完成比例已達91%,計劃在今年5月份通車?!鄙}埜咚僖粯硕蜗嚓P(guān)負責人介紹。桑龍高速公路全長約61.1公里,起于桑植縣,止于龍山縣,通車后將實現(xiàn)與張南高速、龍吉高速互聯(lián)互通,進一步打通湘西北連接湖北、四川、重慶的省際通道,改善武陵山片區(qū)交通條件。
(桑龍高速公路建設(shè)進入沖刺階段。通訊員供圖)
當前,桂陽至新田(寧遠)段高速公路關(guān)鍵控制性工程——劉家橋特大橋和寧遠河特大橋建設(shè)進展順利,兩橋樁基施工均超90%。桂新高速公路項目主線長58.045公里,自東向西橫跨郴州市桂陽縣和永州市新田、寧遠縣。截至2月底,項目路基工程進度超六成,計劃2025年底前完成8%路基和90%橋梁梁板預制工程。
(桂新高速公路項目建設(shè)穩(wěn)步推進。通訊員供圖)
(桂新高速公路項目建設(shè)穩(wěn)步推進。通訊員供圖)